FINALIZACION DEL PROYECTO

ELECTRICIDAD DE LA MOTOCICLETA

Luego de un previo conocimiento acerca de los respectivos circuitos electricos en clase con el tutor, procedemos a quitar el tanque de gasolina, sillin y parrilla para extraer del ramal electrico el cual esta en malas condiciones e incompletos algunos de sus componentes para realizarlo nuevamente, presentando como faltantes para su funcionamiento:

bombillos, flasher, pito, comando y bateria lo cual se consiguio para poder llevar a cabo el ramal electrico.

Para identificar las bobinas y los colores de los cables que salen de estas se procedio a bajar la tapa lateral izquierda y el volante.

se verifica que sus nucleos esten bien ajustados y luego se coloca el volante para probar la chispa de las bobinas tomando datos de sus respectivos voltajes con el multimetro y continuidad, verificando asi que estan en buen estado:

- Bobina alimentadora=65 a 75 voltios ac.

-Bobina de carga de bateria=4voltio ac.

-Bobina de luces=3.5voltios ac..

-Bobina pulsora=2milivoltios ac.
-Bobina de alta=18kv a 24kv ac.

1)Identificamos en el switch de mando cada una de sus posiciones utilizando la llave, siendo de izquierda a derecha:

-la primera posicion para encendido

-la segunda posicion para carga de bateria
-la tercera posicion para luces

2)se identifican las entradas salidas de corriente y masa del comando mediante el multimetro y posiciones de sus switch para determinada funcion.

3)Entradas y salidas en el CDI


-Tomando como base lo anterior se llevo a cabo la parte electrica de la moto asignada, y de esta manera quedo:

-Instalacion de ramal electrico:

-Instalacion de circuito de pito:

-Acomodando circuito de direccionales:

-Probando direccional izquierdo:

-Instalando bombillos de direccionales lateral derecho e izquierdo:

-Probando direccional derecho, parte trasera:

-Probando circuito de luz de cola y frenado:

-Finalmente asi quedo la moto tanto mecanica como electricamente para su optimo desempeño: